“Şimdi buradayız – söz veriyor De Gregorio -, biraz daha sabır ve Scudetto bizim için de gelecek, ancak sadece İtalyan demiryolu ağlarının Serie A’ya yükselmesi bizim için yeterli olacaktır.”
“Trenlerimiz 60 yaşında ve otuzdan sonra emekli olmaları gerektiğini düşünürsek – De Gregorio paradoksal bir örnekle yardımcı oluyor – sanki Napoli bugüne kadar Maradona ve Careca ile oynamaya devam etmiş gibi!”
Maradona ve Napoli-Sorrento hattının üçüncü üç renkli resimlerinin yer aldığı beyaz ve açık mavi tren, Circumvesuviana terminalinden Torre del Greco yönünde kalkıyor ve ayrıca Massimo Troisi şehri San Giorgio a Cremano’dan geçiyor. Ünlü filmi “Gecikme için üzgünüm” 40. yılını kutluyor ve bu isim ilk Napoliten Scudetto’dan bu yana bir slogan oldu.
Böylece Cumana hattının mavi treninden sonra Circumvesuviana da üçüncü Scudetto’ya saygı duruşunda bulunuyor ve aynı zamanda kendi kendine ironi yapıyor. Hattaki diğer trenlerde sadece yazı yer alırken, açılışı yapılan trenin içi de açık mavi renkte olacak.
“Trenlerimiz 60 yaşında ve otuzdan sonra emekli olmaları gerektiğini düşünürsek – De Gregorio paradoksal bir örnekle yardımcı oluyor – sanki Napoli bugüne kadar Maradona ve Careca ile oynamaya devam etmiş gibi!”
Maradona ve Napoli-Sorrento hattının üçüncü üç renkli resimlerinin yer aldığı beyaz ve açık mavi tren, Circumvesuviana terminalinden Torre del Greco yönünde kalkıyor ve ayrıca Massimo Troisi şehri San Giorgio a Cremano’dan geçiyor. Ünlü filmi “Gecikme için üzgünüm” 40. yılını kutluyor ve bu isim ilk Napoliten Scudetto’dan bu yana bir slogan oldu.
Böylece Cumana hattının mavi treninden sonra Circumvesuviana da üçüncü Scudetto’ya saygı duruşunda bulunuyor ve aynı zamanda kendi kendine ironi yapıyor. Hattaki diğer trenlerde sadece yazı yer alırken, açılışı yapılan trenin içi de açık mavi renkte olacak.