Yerli ve ulusal elektrikli araba Togg, yılda 10 milyar dolardan fazla ihracata imza atan Türk otomotiv tedarik endüstrisinin dünyayla rekabette bir adım öne geçmesi ismine değerli bir dönüşüme öncülük edecek. Elektrikli araç kesimleri için Türkiye’de geliştirilen tüm modüllerin Togg ile bir arada üretileceğini belirten Farplas CEO’su Ömer Burhanoğlu Yeni Şafak’a özel açıklamalarda bulundu.
KOKPİTİ FARPLAST’TAN
Togg projende başından bu yana bulunduklarını belirten Burhanoğlu, “Togg’un dashboard denilen kokpitini yani önde gördüğünüz bütün panel ve orta konsol, art spoiler, elektrik giriş ünitesi, anten, öndeki iç kamera yuvası ve servis okuma lambalarını Farplas olarak biz üretiyoruz” dedi.
TEKNOLOJİ GELİŞİMİNE BÜYÜK KATKI SAĞLAR
Togg’la çalışmanın büyük bir gurur olduğunu söz eden Burhanoğlu, “Togg, Türkiye için tarihi bir misyon yerine getiriliyor. Türkiye’nin bu biçimde teknoloji tabanlı bir işi gerçekleştirmiş olması bir araç yapmaktan daha öte bir olgu. Togg’u Türkiye’nin teknolojik gelişimi için oluşturulmuş bir saha olarak görüyorum. Togg arabadan öte bir tecrübe alanı üzere oldu. Bizim tabirimizle mobilitenin artık bir yansıması olarak görülüyor. Türkiye’yi geleceğe hazırlayan kıymetli bir mobilite platformu olarak görüyoruz” dedi.
KÜRESEL REKABETE BİZİ HAZIRLAYACAK
Togg’un Türk tedarik endüstrisini elektrikli araçlara hazırlama üzere bir misyonu olduğunu söyleyen Burhanoğlu, “Elektriklide her türlü sanayi yatırımının deneme alanı Togg olacak. Togg’dan öteki bir şirket yok. Togg bu sahayı açtığından dolayı sanayicilerimiz için fazlaca değerli. Türkiye’de elektrikli araçlar için bir şey yapabiliyorsanız Togg’un kapısını çalıp, orada bunu konuşma ve gerekiyorsa deneme bahtınız olacak. Elektrikli araç ve modüllerinde bu manada Türk endüstrisinin dünyada rekabet edebilmesi misyonunu da yerine getirmiş olacak” dedi. Togg’un yerliliğinde yüksek bir sayıyla başlandığının altını çizen Ömer Burhanoğlu kelamlarını şöyleki sürdürdü: “Türkiye’de üretilen yabancı bir aracın yüzde 51’i ile Togg’un yüzde 51’i tıpkı şey değil. Togg’da kullanmasından dizaynına kadar tüm haklar Türkiye’ye ilişkin. Bu durum üreticiler için epey değerli.”
DÜNYADA YÜZDE 100 YERLİ ARAÇ YOK
Dünyada hiç bir aracın yüzde 100 yerli üretilmediğini vurgulayan Farplast CEO’su, “Muhakkaki gereksinim olan kimi modüller dışardan gelebilir. Daha rekabetçi olan kesimler dışarıdan alınabilir. Yüzde 100 yerli olması sıkıntı. Fakat Togg CEO’su Gürcan Bey’in de dediği üzere 3 sene ortasında yüzde 70’lere rahatlıkla çıkabilir” diye konuştu.
Şuayip Alabay
KOKPİTİ FARPLAST’TAN
Togg projende başından bu yana bulunduklarını belirten Burhanoğlu, “Togg’un dashboard denilen kokpitini yani önde gördüğünüz bütün panel ve orta konsol, art spoiler, elektrik giriş ünitesi, anten, öndeki iç kamera yuvası ve servis okuma lambalarını Farplas olarak biz üretiyoruz” dedi.
TEKNOLOJİ GELİŞİMİNE BÜYÜK KATKI SAĞLAR
Togg’la çalışmanın büyük bir gurur olduğunu söz eden Burhanoğlu, “Togg, Türkiye için tarihi bir misyon yerine getiriliyor. Türkiye’nin bu biçimde teknoloji tabanlı bir işi gerçekleştirmiş olması bir araç yapmaktan daha öte bir olgu. Togg’u Türkiye’nin teknolojik gelişimi için oluşturulmuş bir saha olarak görüyorum. Togg arabadan öte bir tecrübe alanı üzere oldu. Bizim tabirimizle mobilitenin artık bir yansıması olarak görülüyor. Türkiye’yi geleceğe hazırlayan kıymetli bir mobilite platformu olarak görüyoruz” dedi.
KÜRESEL REKABETE BİZİ HAZIRLAYACAK
Togg’un Türk tedarik endüstrisini elektrikli araçlara hazırlama üzere bir misyonu olduğunu söyleyen Burhanoğlu, “Elektriklide her türlü sanayi yatırımının deneme alanı Togg olacak. Togg’dan öteki bir şirket yok. Togg bu sahayı açtığından dolayı sanayicilerimiz için fazlaca değerli. Türkiye’de elektrikli araçlar için bir şey yapabiliyorsanız Togg’un kapısını çalıp, orada bunu konuşma ve gerekiyorsa deneme bahtınız olacak. Elektrikli araç ve modüllerinde bu manada Türk endüstrisinin dünyada rekabet edebilmesi misyonunu da yerine getirmiş olacak” dedi. Togg’un yerliliğinde yüksek bir sayıyla başlandığının altını çizen Ömer Burhanoğlu kelamlarını şöyleki sürdürdü: “Türkiye’de üretilen yabancı bir aracın yüzde 51’i ile Togg’un yüzde 51’i tıpkı şey değil. Togg’da kullanmasından dizaynına kadar tüm haklar Türkiye’ye ilişkin. Bu durum üreticiler için epey değerli.”
DÜNYADA YÜZDE 100 YERLİ ARAÇ YOK
Dünyada hiç bir aracın yüzde 100 yerli üretilmediğini vurgulayan Farplast CEO’su, “Muhakkaki gereksinim olan kimi modüller dışardan gelebilir. Daha rekabetçi olan kesimler dışarıdan alınabilir. Yüzde 100 yerli olması sıkıntı. Fakat Togg CEO’su Gürcan Bey’in de dediği üzere 3 sene ortasında yüzde 70’lere rahatlıkla çıkabilir” diye konuştu.
Şuayip Alabay