MWC 2024'te Xiaomi, ilk elektrikli otomobilinin yanı sıra akıllı telefonları ve diğer birçok cihazı da tanıtacak. Üretici henüz test sürüşlerine izin vermiyor ancak Xiaomi SU7 muhtemelen bir çalışmadan daha fazlası olacak çünkü şirketin iddialı planları var.
Duyuru
Xiaomi'den SU7'nin bir test balonundan daha fazlası olması gerektiğini duyuyoruz. Çinli şirketin iddialı orta vadeli planları var: En fazla 15 yıl içinde en büyük beş otomobil üreticisinden biri olmak istiyor. General Motors, 2023 yılında satılan yaklaşık 6,2 milyon otomobille şu anda satılan araç sıralamasında beşinci sırada yer alıyor.
Max versiyonunda, Xiaomi SU7'nin 0'dan 100 km/saat hıza 2,78 saniyede ulaşması bekleniyor. Maksimum hız 265 km/saattir. Motorlar 673 HP'den itibaren maksimum 838 Newton metre tork üretiyor. Üretici maksimum menzili 800 kilometre olarak belirtiyor. Temel model 299 HP, 400 Nm ve 0'dan 100'e 5,28 saniyelik hızlanma ile daha zayıftır ve menzili 668 kilometreye kadar çıkmaktadır. Aralığın hesaplanmasında bu ülkede yaygın olan ve daha yüksek gereksinimlere sahip olan WLTP değil, Çin CLTC tüketim döngüsü temel alınmaktadır. Dört kapılı sedan neredeyse beş metre uzunluğunda ve dingil mesafesi üç metredir.
Bu yıl ilk sefer
Xiaomi henüz SU7 ile test sürüşlerine izin vermiyor. Çinli üretici, nihai lansman tarihi konusunda hala düşük profilli davranıyor. Resmi hikayeye göre SU7'nin bu yıl henüz bilinmeyen bir fiyatla sokaklara çıkması bekleniyor. Xiaomi akıllı telefonlarına benzer şekilde SU7, önce Çin'de satılacak, ardından diğer ülkelerde satışa sunulacak.
Xiaomi SU7
Xiaomi SU7, Çinli üreticinin ilk arabasıdır. (Resim: Haberler çevrimiçi/sht)
Not: Xiaomi, yazarın Barselona'daki konaklama masraflarını karşıladı.
(bok)
Haberin Sonu
Duyuru
Xiaomi'den SU7'nin bir test balonundan daha fazlası olması gerektiğini duyuyoruz. Çinli şirketin iddialı orta vadeli planları var: En fazla 15 yıl içinde en büyük beş otomobil üreticisinden biri olmak istiyor. General Motors, 2023 yılında satılan yaklaşık 6,2 milyon otomobille şu anda satılan araç sıralamasında beşinci sırada yer alıyor.
Max versiyonunda, Xiaomi SU7'nin 0'dan 100 km/saat hıza 2,78 saniyede ulaşması bekleniyor. Maksimum hız 265 km/saattir. Motorlar 673 HP'den itibaren maksimum 838 Newton metre tork üretiyor. Üretici maksimum menzili 800 kilometre olarak belirtiyor. Temel model 299 HP, 400 Nm ve 0'dan 100'e 5,28 saniyelik hızlanma ile daha zayıftır ve menzili 668 kilometreye kadar çıkmaktadır. Aralığın hesaplanmasında bu ülkede yaygın olan ve daha yüksek gereksinimlere sahip olan WLTP değil, Çin CLTC tüketim döngüsü temel alınmaktadır. Dört kapılı sedan neredeyse beş metre uzunluğunda ve dingil mesafesi üç metredir.
Bu yıl ilk sefer
Xiaomi henüz SU7 ile test sürüşlerine izin vermiyor. Çinli üretici, nihai lansman tarihi konusunda hala düşük profilli davranıyor. Resmi hikayeye göre SU7'nin bu yıl henüz bilinmeyen bir fiyatla sokaklara çıkması bekleniyor. Xiaomi akıllı telefonlarına benzer şekilde SU7, önce Çin'de satılacak, ardından diğer ülkelerde satışa sunulacak.
Xiaomi SU7
Xiaomi SU7, Çinli üreticinin ilk arabasıdır. (Resim: Haberler çevrimiçi/sht)
Not: Xiaomi, yazarın Barselona'daki konaklama masraflarını karşıladı.
(bok)
Haberin Sonu