1973'te, Dünya Ekonomisi Petrol Krizi, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ilk daha büyük deklanşörü kaybetti. Araba ve hız sınırları olmayan Pazar günleri Almanya'da gösterilen özgürlüğü yavaşlattı. Bir yıl sonra, santral dördüncü albümlerinde ekonomik mucize zamanından beri propaganda aldı. Görünüşe göre güneşli bir geleceğe yolculuk sırasında dinleyiciyi getiren 22 dakikadan fazla bir süredir müziğe koydular. O zaman, kapak, bir gün batımının arka planına karşı yeşil tepelerde ortaya çıkan aksi takdirde serbest bir otoyolda bir Mercedes-Benz ve bir VW Scarabeo gösteren Emil Schult tarafından bir tabloyu süsledi. Kitsch gibi kitsch.
Enerji santrali çocuklar için saf bir şarkının melodisine gittiğinde “araba kullanıyoruz, araba kullanıyoruz, otoyolda sürüyoruz” ve sadece ekonomik mucize zamanının reklam sloganlarını kopyalamakla kalmaz, aynı zamanda sonsuz tekrarlamayı da abartıyoruz, aynı zamanda gerçeklikle sürtünme yaratıyoruz. Çünkü albüm, öğrenci hareketinin “1000 yıllık Muff” a isyan ettiği bir zamanda ortaya çıktı ve artık otoyollarda “ücretsiz vatandaşlar için ücretsiz geziler” değildi. Bu uyumsuzluk kaçınılmaz olarak soruları ve tartışmaları gündeme getirdi: Kraftwerk'in müziği tamamen olumlu mu yoksa bu ifade sadece abartmak ve kırmakla kalmıyor mu? Bugüne kadar, grubun kendisi bu tartışmalardan çıkarıldı. Kendini açıklamak sadece tartışmalara maruz kalacak ve kasıtlı olarak kararsız çalışmalarını devalüe edecektir.
İfade yoluyla kararsızlık
Bu sürtünme şimdi 50. doğum günü için yeni Dolby Atmos karışımında da duyulabilir. Blu-ray diski (The Parame tarafından 25 Euro için yayınlandı), Apple Music'teki azaltılmış veri akışı sürümünün Royal çekirdeği 7.1 ile Apple Music'ten çok daha üstündür. Üs, yapımcı Conny Plank'ın o sırada 16 adım mobil çalışmasıyla başladığı orijinal sayısallaştırılmış parçalar. Bir yandan Odyssey Mimiloog, EMS AKS ve ARP'nin sentezleyicisinin hacimli sesleri var, o zamanlar dinleyiciyi her taraftan saran günahkâr pahalı.
Öte yandan, o zamanlar hala ev yapımı sürüntülerle canlı olarak oynanan biraz kaba ritim, sadece görkemli elektrikli haddeleme ile nüfuz ediyor. Bas davul – daha sonra teknodaki baskın araç – neredeyse tamamen kayboldu. Bununla birlikte, kusurundaki ritim ve ışık değişimi ile birlikte, flüt ve gitar sesleri ile birlikte, örneğin kısaltılmış yeniden yorumlamayı ve 2017'nin 3D kataloğunda ritmik olarak düzleştirilmiş bir canlılığı soluyor.
Arka planda bile, yapılan vocoder -fact tarafından yabancılaşmazsa utanç verici öğe olmaya devam ediyor. VW Scarabeo'nun arka koltuğunda bir karaoke ikilisini hatırlayın, bu da orada 120 km/s'de yeterince anlamayacaktır. Modern ses eklentisi ile vokal yetersizlikleri ve tonlamanın zorluklarını gizlemek kolay olurdu. Ama elbette istemedin. Radyo resepsiyonu ile geçiş, eski stereo karışımdaki Atmos karışımında daha da kötüdür. Bu amaçla, düşen otomobiller artık bir Atmos sisteminin tam alanını kullanan bir Doppler efektini içeren synth seslerine çekiliyor.
Karanlık taraf
Güçlü bir güneşli gün turunun vinil plakasının ilk tarafı kendini adamışsa, o zamanlar Kohoutek'in kuyruklu yıldızında iki parça olan ikinci (gece) bazı koridorları geri gönderir. Her şeyden önce, Musique Betonte geleneğinde olan iki son “Midnight” ve “Morning Walk”, şimdi her yönden gelen ve Atmos karışımındaki kuşları taklit eden sesleriyle yaşıyor. Bunlar albümün yeni göze çarpan noktaları ve Fritz Hilpert tarafından o kadar gerçek bir şekilde yeniden yapılandırıldı ki, analog sentezleyicinin 50 Hertz'inin bile sabah yürüyüşünün başında duyulabilir.
Autobahn bugün her zamankinden daha güncel. Yol ağının gelecekte milyarlarca olan tankların askeri altyapılarının bir parçası olarak güncellenmesi gereken bir zamanda, gelecekte hiçbir söylenti veya ton ve albümde 50 yıldır. Şimdi olduğu gibi, bu boş alan kritik dinleyicileri doldurmalıdır. Yemek sadece bir şeyi eksik olan onları açıklar. Ve nükleer enerji santralleri hakkındaki alevli tartışmalarla, “Etkinlik Radyosu Etkinliği” takip albümü zaten gölgelerini iletiyor.
Emil Schult'un orijinal kapak resmi sadece akışta görülebilir, bu da akıştan daha yüksektir.
(CADI)
Enerji santrali çocuklar için saf bir şarkının melodisine gittiğinde “araba kullanıyoruz, araba kullanıyoruz, otoyolda sürüyoruz” ve sadece ekonomik mucize zamanının reklam sloganlarını kopyalamakla kalmaz, aynı zamanda sonsuz tekrarlamayı da abartıyoruz, aynı zamanda gerçeklikle sürtünme yaratıyoruz. Çünkü albüm, öğrenci hareketinin “1000 yıllık Muff” a isyan ettiği bir zamanda ortaya çıktı ve artık otoyollarda “ücretsiz vatandaşlar için ücretsiz geziler” değildi. Bu uyumsuzluk kaçınılmaz olarak soruları ve tartışmaları gündeme getirdi: Kraftwerk'in müziği tamamen olumlu mu yoksa bu ifade sadece abartmak ve kırmakla kalmıyor mu? Bugüne kadar, grubun kendisi bu tartışmalardan çıkarıldı. Kendini açıklamak sadece tartışmalara maruz kalacak ve kasıtlı olarak kararsız çalışmalarını devalüe edecektir.
İfade yoluyla kararsızlık
Bu sürtünme şimdi 50. doğum günü için yeni Dolby Atmos karışımında da duyulabilir. Blu-ray diski (The Parame tarafından 25 Euro için yayınlandı), Apple Music'teki azaltılmış veri akışı sürümünün Royal çekirdeği 7.1 ile Apple Music'ten çok daha üstündür. Üs, yapımcı Conny Plank'ın o sırada 16 adım mobil çalışmasıyla başladığı orijinal sayısallaştırılmış parçalar. Bir yandan Odyssey Mimiloog, EMS AKS ve ARP'nin sentezleyicisinin hacimli sesleri var, o zamanlar dinleyiciyi her taraftan saran günahkâr pahalı.
Öte yandan, o zamanlar hala ev yapımı sürüntülerle canlı olarak oynanan biraz kaba ritim, sadece görkemli elektrikli haddeleme ile nüfuz ediyor. Bas davul – daha sonra teknodaki baskın araç – neredeyse tamamen kayboldu. Bununla birlikte, kusurundaki ritim ve ışık değişimi ile birlikte, flüt ve gitar sesleri ile birlikte, örneğin kısaltılmış yeniden yorumlamayı ve 2017'nin 3D kataloğunda ritmik olarak düzleştirilmiş bir canlılığı soluyor.
Arka planda bile, yapılan vocoder -fact tarafından yabancılaşmazsa utanç verici öğe olmaya devam ediyor. VW Scarabeo'nun arka koltuğunda bir karaoke ikilisini hatırlayın, bu da orada 120 km/s'de yeterince anlamayacaktır. Modern ses eklentisi ile vokal yetersizlikleri ve tonlamanın zorluklarını gizlemek kolay olurdu. Ama elbette istemedin. Radyo resepsiyonu ile geçiş, eski stereo karışımdaki Atmos karışımında daha da kötüdür. Bu amaçla, düşen otomobiller artık bir Atmos sisteminin tam alanını kullanan bir Doppler efektini içeren synth seslerine çekiliyor.
Karanlık taraf
Güçlü bir güneşli gün turunun vinil plakasının ilk tarafı kendini adamışsa, o zamanlar Kohoutek'in kuyruklu yıldızında iki parça olan ikinci (gece) bazı koridorları geri gönderir. Her şeyden önce, Musique Betonte geleneğinde olan iki son “Midnight” ve “Morning Walk”, şimdi her yönden gelen ve Atmos karışımındaki kuşları taklit eden sesleriyle yaşıyor. Bunlar albümün yeni göze çarpan noktaları ve Fritz Hilpert tarafından o kadar gerçek bir şekilde yeniden yapılandırıldı ki, analog sentezleyicinin 50 Hertz'inin bile sabah yürüyüşünün başında duyulabilir.
Autobahn bugün her zamankinden daha güncel. Yol ağının gelecekte milyarlarca olan tankların askeri altyapılarının bir parçası olarak güncellenmesi gereken bir zamanda, gelecekte hiçbir söylenti veya ton ve albümde 50 yıldır. Şimdi olduğu gibi, bu boş alan kritik dinleyicileri doldurmalıdır. Yemek sadece bir şeyi eksik olan onları açıklar. Ve nükleer enerji santralleri hakkındaki alevli tartışmalarla, “Etkinlik Radyosu Etkinliği” takip albümü zaten gölgelerini iletiyor.
Emil Schult'un orijinal kapak resmi sadece akışta görülebilir, bu da akıştan daha yüksektir.
(CADI)