Gemi yolculuğunda seyahat etmek: San Francisco’da robotaksi ile

Adanali

Member
Yolcuları A noktasından B noktasına şoförsüz taşıyan tamamen otonom sürüş hizmetleri bilim kurgu gibi görünse de bunlar zaten bir gerçek: Amerika’nın San Francisco metropolü bu yazdan bu yana sürücüsüz taksilerin güvenlik olmadan normal trafikte dolaşmasına izin veriyor. sürücü. Şu anda iki şirket ilgili araç çağırma hizmetlerini sunuyor: GM yan ürünü Cruise ve Google’ın kız kardeşi Waymo.

Duyuru



Uluslararası sınıflandırmada Seviye 4 özerklik olarak sınıflandırılırlar çünkü en üst disiplin olarak tanımlanan Seviye 5’ten farklı olarak hizmetler hem yer hem de zaman açısından sınırlıdır: robotaksiler San Francisco şehrinde dolaşabilir, ancak San Francisco’da dolaşamaz. Körfez Bölgesi’ni çevreleyen topluluklar (yani SFO Uluslararası Havaalanına doğru değil) ve o zaman bile yalnızca geceleri. Gün boyunca şehir merkezi ve onunla birlikte Market Street, Union Square, Chinatown ve Pier 39 gibi tüm olağan turistik alanlar hariçtir.

Bu satırların yazarı, bir iş gezisi kapsamında Ağustos ayı sonunda Cruise ile geziye çıkma fırsatı buldu. Uber, Lyft veya normal taksilerin aksine bu kendiliğinden gerçekleşmez. Yardımcı uygulamayı indirebilir ve Waymo veya Cruise’dan bir hesap oluşturabilirsiniz, ancak bunu hemen başlatamazsınız: Her iki sağlayıcı da sistemi ölçeklendirmek için bir davet sistemiyle çalışır.



Nadir arabalar


Buna da şiddetle ihtiyaç var: Silikon Vadisi’nde çalışan bir üniversite arkadaşının etkinleştirilmiş bir Cruise hesabı vardı, ancak ücretsiz arabalar (Cruise’ın dönüştürülmüş bir Chevy Bolt EV kullandığı) nadirdi. Uygulama çoğu zaman “bir araba piyasaya çıktığında size haber vereceğiz” mesajından fazlasını göstermiyordu. Zamanı geldiğinde hızlı olmalısınız: Araba herkese sunulur; Hedef adresi ilk giren ve yazmaya devam eden kazanır.

Adresi girdikten sonra birkaç kez tekrar beklemek zorunda kaldık. Uygulamada saklanan kredi kartı, tarifenin iki kez bloke edildiğini bildirdi, ancak diğer kullanıcılar muhtemelen biraz daha hızlı olduğundan, araba bize değil onlara verildi. Olası bir açıklama: Ağustos ortasında bir yolcu taksisinin kavşakta yeşil ışık yaktığı ancak yandan gelen ambulansı gözden kaçırıp ona çarptığı kazadan sonra şirket, filosunun yalnızca yarısı ile faaliyet gösterebiliyordu.







Eğer gemi yolculuğuna çıkmak istiyorsanız sabırlı olmalısınız.



Uzun bir bekleyişten kısa bir süre sonra bize bir araba tahsis edildiğinde, hemen ayrılmadı; Pier 39’un yakınındaydık ama ücretsiz arabanın, Union Meydanı’na gitmek üzere Golden Gate Park’tan yaklaşık 20 dakika sonra bize gelmesi gerekiyordu. sadece 16 dakika sürdü. Yolculuk sırasında herhangi bir kritik durum yaşanmamasına rağmen anlamsız şerit değiştirme gibi bazı olağandışı durumlar meydana geldi (videoya bakın).

Cruise, sürüş sırasında daha geniş yolları tercih etti ve bu nedenle doğrudan güneye değil, 101 boyunca doğuya doğru ilerledi. Bu tercih varış noktasında da fark ediliyor: Aslında Pier 39’a dönüş yolculuğu yapmak istiyorduk ve bunun için de aynı arabaya sahiptik, biz de uygulamaya geri aldım. Ancak bu, bizi tekrar almak için bloğun etrafından dolaşmak değil, 101’e ve oradan da Union Meydanı’na 20 dakikalık daha uzun bir yolculuk yapmak anlamına geliyordu. Saatin geç olması nedeniyle (neredeyse gece yarısıydı) Cruise ile dönüş yolculuğunu iptal ettik ve bunun yerine insan şoförlü bir Uber sipariş ettik.


(sesini kapatmak)



Haberin Sonu
 
Üst