Güç Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna nazaran, şarj ağı işletmeciliği EPDK’dan alınan şarj ağı işletmeci lisansı kapsamında yürütülecek.
Lisans hiç bir surette devredilemeyecek. Lisans en çok 49 yıla kadar verilebilecek. Lisans mühleti, lisans sahibinin talebi üzerine lisans mühletinin bitiminden başlamak üzere ve öngörülen azami lisans mühleti gözetilmek suretiyle uzatılabilecek.
6 AY İÇİNDE 50 ŞARJ ÜNİTESİ KURULACAK
Şarj ağı işletmecisi, lisansının yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay ortasında en az 50 adet şarj ünitesinden ve en az 5 farklı ilçedeki şarj istasyonundan oluşacak biçimde şarj ağını oluşturacak.
Şarj ağında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 5’i ile Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğu altında bulunan otoyollar ve devlet otoyollarında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 50’sinin DC 50 kilovat (kW) ve üzeri güçteki şarj niteliğinde olması mecburî olacak.
Şarj istasyonunun elektrik gereksinimini karşılamak üzere yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesisi ile şarj istasyonu bünyesinde tüketim tesisine bütünleşik elektrik depolama tesisi kurulabilecek.
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 4 ay içerisinde şarj hizmeti sağlayan şahısların durumlarını bu yönetmeliğe uygun hale getirmesi gerekecek.
4.5 MİLYON LİRA SERMAYE KAİDESİ
Şarj ağı işletmeci lisansı müracaatında bulunacak hukuksal bireyler için minimum sermaye fiyatının 4 milyon 500 bin lira olması kararlaştırıldı.
Şarj ağı işletmeci lisansına ait 2022 yılında uygulanacak olan lisans alma bedeli 300 bin lira, lisans tadili bedeli 14 bin lira ve lisans sureti çıkartma bedeli de 3 bin lira olarak belirlendi.
Lisans hiç bir surette devredilemeyecek. Lisans en çok 49 yıla kadar verilebilecek. Lisans mühleti, lisans sahibinin talebi üzerine lisans mühletinin bitiminden başlamak üzere ve öngörülen azami lisans mühleti gözetilmek suretiyle uzatılabilecek.
6 AY İÇİNDE 50 ŞARJ ÜNİTESİ KURULACAK
Şarj ağı işletmecisi, lisansının yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay ortasında en az 50 adet şarj ünitesinden ve en az 5 farklı ilçedeki şarj istasyonundan oluşacak biçimde şarj ağını oluşturacak.
Şarj ağında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 5’i ile Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğu altında bulunan otoyollar ve devlet otoyollarında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 50’sinin DC 50 kilovat (kW) ve üzeri güçteki şarj niteliğinde olması mecburî olacak.
Şarj istasyonunun elektrik gereksinimini karşılamak üzere yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesisi ile şarj istasyonu bünyesinde tüketim tesisine bütünleşik elektrik depolama tesisi kurulabilecek.
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 4 ay içerisinde şarj hizmeti sağlayan şahısların durumlarını bu yönetmeliğe uygun hale getirmesi gerekecek.
4.5 MİLYON LİRA SERMAYE KAİDESİ
Şarj ağı işletmeci lisansı müracaatında bulunacak hukuksal bireyler için minimum sermaye fiyatının 4 milyon 500 bin lira olması kararlaştırıldı.
Şarj ağı işletmeci lisansına ait 2022 yılında uygulanacak olan lisans alma bedeli 300 bin lira, lisans tadili bedeli 14 bin lira ve lisans sureti çıkartma bedeli de 3 bin lira olarak belirlendi.